船舶电台，是指设在船舶、海上平台或设施上提供与运输、航运管理等有关通信业务的无线电收发信设备。具有发送和接收船对岸、船对船的遇险报功能，接收岸对船的遇险报、发送和接收搜救协调通信、发送和接收救助现场通信、海上安全信息的接收和发送、发送和接收与船舶运输和航运管理有关的日常通信、发送和接收驾驶台对驾驶台的安全避让通信等基本通信功能。

甚高频船舶电台是保障工作人员，船舶安全调度的海岸上和移动船舶之间以及船舶之间的必要通讯手段之一，除具有一般移动通讯电台的特点外，主要特点是具有国际统一制定的频率范围和频率分配规则，满足国际海上调度指挥，国际救援和急救协作服务要求，是完善的国际船舶通讯系统的一部分。

按照国际海事通信的统一规定，海上船用甚高频（VHF）的工作频率范围：发射频率从156.025 MHz到157.425 MHz；接收频率从156.025 MHz到163.275MHz。工作频道主要分为国际频道、美国频道、加拿大频道和欧洲的内河频道，还有10个气象频道（其中8个是美国气象频道，2个是加拿大气象频道）用于船长、驾驶员守听美国和加拿大沿海的气象信息。

甚高频船舶电台频率范围： 船舶电台发射频率156.025～157.425MHz，接收频率156.050～162.025MHz。对国际海事信道而言，船舶电台的频道应为水上专用频道，共划分了57个信道，其中单工信道20个，双工信道35个，DSC专用信道2个。

 (一）简介

（1）按DSC的工作频段划分为MF DSC，HF DSC和VHF DSC，在三个频段分别指定了DSC呼叫频率。这里介绍的甚高频船台对应的DSC频率为156.525MHz对应国际海事信道的70CH频率。

（2）受困救援呼叫有固定流程，在遇险需要救援时使用，按下受困救援键DISTRESS三秒以上自动发射自己电台的ID号，GPS位置和随后对讲信道（16ch）等信息，然后等3.5--4.5分钟以接收岸台等回话确认，否则再次重复发出应急呼叫，直到发射撤销呼叫或关机。在收到呼叫方的确认信号后才可以在指定对讲信道报告受困情况和相关位置，人员信息，等候救援。

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